隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展和汽車(chē)電氣系統(tǒng)的日益強(qiáng)盛，對(duì)汽車(chē)連接器端子的精細(xì)化和可靠性要求越來(lái)越高。

（1）連接器端子的正向力與端子的接觸電阻的平方成反比，與端子接觸面的摩擦阻力成正比，與端子的磨損壽命成反比。
（2）根據(jù)懸臂梁模型計(jì)算公式，連接器端子正向力的大小與端子材料的彈性模量、材料寬度、彈性結(jié)構(gòu)的偏轉(zhuǎn)位移量成正比，與材料厚度的立方成正比，與彈性結(jié)構(gòu)懸臂長(zhǎng)度的立方成反比。

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