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2324-07

行而不輟，履踐致遠(yuǎn)——禾聚2024第二季度優(yōu)秀員工 蓬勃發(fā)展，根基在人！在禾聚發(fā)展的道路上，有初心不改的領(lǐng)導(dǎo)者、有披星戴月的業(yè)務(wù)標(biāo)桿、也有默默堅(jiān)守的員工。他們?cè)鶎樱门?、拼搏、?jiān)持的精神在公司的發(fā)展歷程上鐫刻下屬于自己的一份印記！優(yōu)秀員工的出現(xiàn)不僅是公司的...
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1824-07

電車真比油車危險(xiǎn)嗎？保障新能源車電池安全的方式是什么？ 在好多人印象里，固執(zhí)地認(rèn)為動(dòng)力電池不安全，因?yàn)橛X得一旦自燃之后人逃離不了，但新能源汽車和燃油車在安全性上不能這么簡(jiǎn)單粗暴的比較，這里涉及到新能源汽車發(fā)展階段和安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的問題。事實(shí)上，燃油車和電動(dòng)汽車...
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2724-06

Fakra連接器端子在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車行業(yè)正逐漸迎來一場(chǎng)革命。自動(dòng)駕駛車輛依賴于大量的傳感器和控制器來感知周圍環(huán)境并做出相應(yīng)的決策。在這些傳感器和控制器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)和電源傳輸?shù)倪B接器起著至關(guān)重要的作用。 Fakra端子是一...
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2624-06

動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件分析，如何持續(xù)降本 隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車已經(jīng)成為了汽車行業(yè)中頗受矚目的產(chǎn)業(yè)，它不僅能滿足人們對(duì)節(jié)能環(huán)保的追求，還能降低大眾使用汽油車的開支。然而就目前市場(chǎng)上的實(shí)際情況來看，新能源車的降本仍是這個(gè)行業(yè)的熱門問題。本文將會(huì)詳...
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2124-06

上海 · 慕尼黑電子展丨禾聚在C1 · 1024等您 2024慕尼黑上海電子展(electronica China)將于2024年7月8-10日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦，展示領(lǐng)域緊跟行業(yè)重點(diǎn)，并根據(jù)行業(yè)實(shí)時(shí)熱點(diǎn)融入新的展示領(lǐng)域。今年，展會(huì)重點(diǎn)梳理電子行業(yè)年度脈絡(luò)，打造半導(dǎo)體、傳感器、無源器件、連...
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1424-06

禾聚精密：FAKRA線束的特點(diǎn)與應(yīng)用 隨著汽車朝著智能化的方向不斷發(fā)展，汽車內(nèi)置的需求日益增長(zhǎng)。FAKRA則是一種專門為了滿足汽車行業(yè)內(nèi)高頻傳輸標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的連接器系統(tǒng)。 FAKRA線束 FAKRA連接器的特點(diǎn) 標(biāo)準(zhǔn)化接口：FAKRA連接器遵循ISO 20860-1和USC...
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3024-05

新能源汽車連接器：智能+國(guó)產(chǎn)大時(shí)代來臨！ 目前新能源車朝著智能化的方向發(fā)展，智能駕駛體系不斷疊進(jìn)至L3，由此不斷增加傳感器的數(shù)量（攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)等）以及停車輔助、車道偏離預(yù)警、夜視輔助、自適應(yīng)巡航、碰撞避免、盲點(diǎn)偵測(cè)、駕駛員疲勞探測(cè)等功能需...
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2524-05

目前FAKRA連接器市場(chǎng)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)如何? FAKRA連接器是汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通用的射頻信號(hào)連接器。在萬物互聯(lián)的時(shí)代下，汽車的智能化也勢(shì)頭正熱，ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的滲透率快速提升，傳感器車載量的用量增加，高速高頻、大數(shù)據(jù)量的傳輸要求相對(duì)提高，車載射頻連接器的使用...
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1524-05

動(dòng)力電池充電越來越快，安全如何保障？ 關(guān)注新能源汽車的朋友應(yīng)該都清楚，如今的新能源車企在電池續(xù)航的技術(shù)方向，主要是偏向快充+長(zhǎng)續(xù)航，一小部分的車企還發(fā)展出了換電技術(shù)。快充技術(shù)也基本成為如今純電車型的標(biāo)配，不是4C貌似在行業(yè)內(nèi)都“抬不起頭”。 ...
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0724-05

2024 · 禾聚精密丨重慶CIBF電池技術(shù)展精彩回顧 2024年4月27日-29日，為期3天的第十六屆CIBF電池技術(shù)展展覽會(huì)在重慶圓滿結(jié)束！作為全球規(guī)模最大的電池行業(yè)盛會(huì)，吸引了國(guó)內(nèi)外眾多行業(yè)精英和知名企業(yè)的積極參與，作為中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)與全球產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)橋梁和重要窗口，此次盛會(huì)為全...
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0724-05

新能源電池防爆片的激光焊接工藝 電池防爆閥密封焊接防爆閥是電池封口板上的薄壁閥體，當(dāng)電池內(nèi)部壓力超過規(guī)定值時(shí)，防爆閥閥體率先破裂泄氣，釋放壓力，避免電池爆裂。防爆閥結(jié)構(gòu)巧妙，多用激光焊接牢固一定形狀的鋁質(zhì)金屬片。當(dāng)電池內(nèi)部壓力升高到一定值時(shí)，...
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2524-04

汽車高低壓連接器的主要差別在哪里？ 汽車連接器根據(jù)工作時(shí)的電壓不同，分為高低壓兩種連接器，其中低壓連接器的工作電壓主要是12V、24V、或者48V。高壓連接器的工作電壓則到了60~800V，甚至?xí)摺? 汽車高低壓連接器是汽車電氣系統(tǒng)中的重要組成部分，它們承擔(dān)著...
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1924-04

禾聚精密邀您觀展丨2024重慶 · CIBF電池技術(shù)展 以“鏈動(dòng)全球 · 賦能綠色·驅(qū)動(dòng)未來”為主題的第十六屆重慶國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)（CIBF2024）將于2024年4月27日至29日在重慶國(guó)際博覽中心隆重舉行。本屆展會(huì)還設(shè)置了1個(gè)開幕式主會(huì)場(chǎng)和先進(jìn)...
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1824-04

整車低壓線束的成本占比介紹 新能源乘用車按照車型的檔次不同，低壓線束的單車價(jià)值也從2K-5K元不等，豪華車更甚之。它們?cè)谲囕v中起著類似于人體神經(jīng)系統(tǒng)的作用，傳輸電力和信息，保障車輛正常運(yùn)行。隨著新能源汽車的興起和普及，線束的重要性越來越凸顯。下...
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2124-03

新能源電池防爆片的刻痕是什么，起什么作用？殘厚度有什么說法？ 新能源電池防爆片是一種重要的安全保護(hù)裝置，通常安裝在電池模組中，用于防止電池發(fā)生爆炸或火災(zāi)。防爆片之中通常有一種特殊的刻痕，這是為了增加其表面積，以便更好地?cái)U(kuò)散氣體和散熱，起到減少電池在過充或過放時(shí)產(chǎn)生的熱量，...
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0624-03

電池化學(xué)原理一樣，為什么會(huì)有方形、軟包、圓柱三種電池？ 目前市面上電池包括以下三種，從形狀上來區(qū)分，分別是：圓柱電池、方形電池、軟包電池。（圓柱形電池形似日常生活中的5號(hào)電池）（方形電池由方形鋁合金外殼加固并包裹）（軟包電池由鋁塑復(fù)合膜作為封裝材料） ...
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2924-02

低壓線束端子鍍層對(duì)汽車線束設(shè)計(jì)有何影響？ 隨著汽車電子化水平的不斷提高，汽車線束作為汽車的神經(jīng)系統(tǒng)，承擔(dān)著傳遞電力和信號(hào)的重要作用。而端子作為連接線束與其他部件的樞紐，其設(shè)計(jì)和鍍層質(zhì)量直接影響了線束的穩(wěn)定性和可靠性。本文將從端子類型、端子鍍層對(duì)汽車線束...
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2924-02

電池防爆閥倒置？廠商此舉意欲何為？ 隨著新能源汽車滲透率的快速提升，整車安全事故也開始增多。對(duì)相關(guān)車輛事故梳理發(fā)現(xiàn)，主要原因包括電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池?zé)崾Э?、高?fù)荷等。其中，用火用電因素所導(dǎo)致的火災(zāi)占一半以上。另一方面，從終端來看...
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2724-02

精密拉伸件加工常見類型一覽 拉伸成型是利用模具將平板毛坯成形為開口空心零件的沖壓加工方法。拉伸作為主要的沖壓工序之一，應(yīng)用廣泛。用拉伸工藝可以制成圓筒形、矩形、階梯形、球形、錐形，以及其它不規(guī)則形狀薄壁零件等。使用沖壓設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品的拉...
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1524-01

新能源低壓線束端子，與自動(dòng)駕駛有聯(lián)系？ 新能源汽車低壓線束端子是指用于線束連接的零部件，其功能是將電力從電池組傳輸?shù)狡嚫鱾€(gè)系統(tǒng)和部件，比如電機(jī)、控制器、儀表盤等。而自動(dòng)駕駛是指汽車在沒有人為干預(yù)的情況下，能夠自主實(shí)現(xiàn)行駛和操控的一項(xiàng)技術(shù)。雖然兩者看...